外观内饰——两款车均动感十足

两款车都是新车,自然需要一个足够新潮的外形与内饰来彰显它们的个性时尚:

诞生于通用最新轿车平台Delta II上的科鲁兹则整体更加张扬。无论是跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕 塑感的肩部线条,还是略短的后车身,科鲁兹可以说将动感做到了极致。

科鲁兹的外形张扬动感,还有股美系车的“肌肉范儿”

不过科鲁兹的前脸并没有常见跑车那般尖锐犀利,而是厚实粗壮,看上去更有美系车的那股“肌肉范儿”,平添 几分阳刚的感觉。

科鲁兹的内饰使用了源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念:内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应,同 时从中央仪表盘处向两边对称延展,赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。

科鲁兹的内饰设计独特,极富运动感

虽然科鲁兹的材质也只是同级车中的平均水平,但深色的材质颜色很好的掩饰了硬塑料的手感。所幸装配工艺比 较严谨,没有那种松散的感觉,按键、旋钮也都阻尼清晰,使用手感都不错。

酷似三菱LANCER EX的外观是翼神的一大卖点,东南三菱只是在外形细节处做了略微改变:将LANCER EX的一体式 大嘴前脸造型改为分体式设计,并去掉了车窗和尾部的镀铬装饰条,同时轮毂也有所改变,不过整体感觉翼神与 LANCER EX还是十分相近,有兴趣的朋友可以很轻松的将其改装成回LANCER EX。

翼神的外观与LANCER EX十分相近,方便车友改装

翼神的2.0L车型采用大面积的黑色内饰搭配银色的金属拉丝装饰,甚至控制台中间的装饰板都使用了仿碳纤维的 材料,很好的延续了外形的运动风格。三辐方向盘搭配炮筒状的仪表盘,高配车型甚至还有方向盘换挡拨片!更能 激发驾驶者追求速度的欲望。

全黑的内饰也非常有运动范儿

国产的翼神在车内配置上也有所变化:进口版车型中出现的倒车雷达开关与座椅加热在翼神并没有出现;不过国 产翼神的旗舰版也特别配备了后视镜电动折叠,2.0L车型上还标配了无钥匙启动系统。

两款车的外形都是主打时尚运动风格,不是那种纤细的体型,粗壮、厚实,肌肉感十足,让人一见就有狠踩油门 、驾驭它征服弯道的冲动。