睿翼的动力还好了，日常驾驶不会和上述车辆有明显的差距。

马自达的2.5MZR发动机是长冲程设计，功率与扭矩里的取舍上明显更偏好低转扭矩。

从数据比较上看2000-3000转的区间没有明显区别，但是在3000+的转速区间的比较上随转速升高会渐渐弱下来。

锐志与天籁的V6发动机，都有些高转速倾向，特别是天籁的VQ25。市区动力感觉没什么区别，但上到高速上，特别是120+以后，睿翼会明显不如他俩给力。

关于2.4的君威，这车比较沉，吨扭矩、吨功率都是弱项，排量还稍小。即使用了直喷技术的情况下，玩命给油肯定不如睿翼给力。但是不要忘了，人家还有个2.0T的大哥呢。

不要纯比数据。车不止有个发动机可以比，上述的车与车之间取向有很大差别的。比如同是V62.5的锐志和天籁，完全驾驶起来不是一个路子。同是2.5，动力数据几乎没有区别的力狮和睿翼，实际路上驾驶因为水平对置发动机和四驱的原因，动力上睿翼反而没的比。但是睿翼的发动机还是有优点的。就是日常使用很稳定顺心，中低速给给油也是很给力了。