首先根据您所描述的情况来看，初步分析很有可能是由于车辆换挡操控机构以及换挡执行机构的相关部件出现异常磨损或者固定装配以及润滑不良等现象，进而导致活动卡滞或者旷量过大而造成的，综上所述建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场试车检查分析判断。