打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

马自达5六速变速箱没有5速的转速低怎么回事

作者:行驶 文章来源:cheshi.com 点击数 更新时间:2013-9-2 20:15:28 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

马自达车系向来比较省油,我们公司有位同事开马自达3 2.0L 手动,据他说,100km/h五挡对应转速3000rpm,高速下来不过7.6L/100km。关于手动六速在同一速度下比自动五速转速还要高这个情况,可以这么理解,两款变速箱中的齿轮基本不可能相同,而且手动变速箱的齿比是完全固定死的,工程师要保证每次换挡发动机都能在健康的范围工作,除此之外还要确保调校符合品牌追求和车型性格。而自动变速箱中有一个液力变矩器,它在一定情况下可以变化液体压力的大小(可以理解为齿比略微可变),有一定宽容度,所以同一速度下转速是有差别,而通常这个差别就是转速比手动变速箱要低。另外,这样的齿比设计主要是为了发动机更好发力,节油性能我个人觉得还是比较放心,噪音偏大是马自达挥之不去的通病,劲绝对有,而且不费车。


其实发动机转速高不一定就废油,只要匀速行驶一样可以省油。就像我们小长测的奔腾B50,那是台手动五挡车型,行驶100km/h转速也超过3000rpm,但高速下来平均油耗连7L都不到。


[1] [2] [下一页]



打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口