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关于汽车ECU改装问题
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作者:武林 文章来源:cheshi.com 点击数 更新时间:2013-8-30 12:56:45 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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这个说来话长 简单说 现在市面上我们能够买到的车型里马6属于改装潜力较大的车型 很多人买回来就是为了改装 你是MT型的更加适合改装 发动机运行电子控制单元(ECU)在改装中起到的作用不可忽视,初级的改装一般是对进排气比、供油角度、点火延时等固化件的参数进行调整,可以起到解锁最大功率、提升全车扭矩的效果;进阶的改装是要建立在其他改装件升级的基础上,比如更换传动曲轴,需要调整传动比参数;更换液压制动及液压减震,需要调整液压助力比参数;更换大冲程缸体需要重设进油量、进油延时、点火延时、混合气比;加装氮气混合动力总成需要设置NO2开关及流量参数等等。总之改装的目的就是最大化平衡和激发全车动力潜力,ECU作为总的控制单元扮演者不可缺少的重要角色!具体的改装还是要因地制宜、因材制宜,错误的参数匹配很可能在短时间内就会毁了自己的爱车,这点切记!
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