对于汽车的油耗在采用先进技术只是燃油经济性的依据、基础，但实际油耗是受速度、路况、驾驶技术和车况的影响，与我们理想油耗通常有10%~30%的差距。对于这两款车型在采用技术上进行油耗对比是，风阻系数是影响告诉油耗的很大原因，君威和睿翼都是最低的0.27。车重：新君威1570，睿翼车身大了一圈重量只增加30公斤1458。轮胎型号的因素，最重要的是质量功率比，就是每千瓦动力所推动的重量，这个是衡量车辆油耗的重要标准，每千瓦推动的重量越少，就越轻松，越省油。

君威1570/125=12.56 睿翼1458/124=11.76睿翼优势明显，就质量功率比一项百公里比君威少1L汽油很正常。对于维护保养价格，睿翼没有确切价格表，对于君威2.0T的维护费用目前也没有确切价格，此数据为2.4L标准，首保3000公里（免费），5000公里机油、机滤总计485元，机油、三滤为680元，2万公里总计为1630元。

对于涡轮的更换没有公里数要求，主要是在使用过程中的维护，当车以高速行驶时，涡轮增加发动机处于工作状态，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。这时高增压器废气涡轮端的温度在600℃左右。如果这时突然熄火，发动机机油压力将迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，这样会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。

如果高速后汽车怠速运转3分钟再熄火，机件可以有效地冷却与润滑。定期保养对于T车型是非常重要的，发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。尤其是要按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，对于涡轮造成损害。