因为车辆设计过程中发动机工作时会有一个自有共振点，当发动机达到一定的转速时，在其周围会随着振幅不同振动感不一样，这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合，从而引发发动机局部震动。如果发动机的机爪垫安装错位，在发动机达到共振点时会有较大幅度的前后运动，所以会造成发动机机爪垫与车身的支撑部位发生摩擦或敲击，从而导致的共振的现象，您可以从这方面入手检查，希望我的回答会对您有所帮助。