对于您所描述的上述现象是完全正常的，发动机以及变速箱都不是通过完全的刚性连接与车身及车架固定的，而是必须要通过多个机爪胶与车体固定连接的，之所以要采用上述方式进行设计和安装，主要是由于发动机在启动和熄火以及加速和减速的过程中会产生一定的抖动及扭转，所以说针对于此上述设计可以有效地起到缓冲及减震作用。