英菲尼迪是日本三大豪华品牌之一，在引入豪华全尺寸SUV-QX56之后，目前在国内销售的车型包括了EX、FX和G等4个车型系列。近日，负责英菲尼迪全球销售的日产汽车公司企业副总裁斋藤彻在接受采访时表示：未来英菲尼迪将导入更多低排量产品，届时全新M系轿车和M系混合动力车型将在今年底和明年初陆续引入国内。

在国内汽车市场中，同为日系豪华品牌的雷克萨斯一直致力于油电混合动力车型的设计和研发，而且较早将混合动力车型引入国内，旗下的RX450h、GS460h和LS600hl等车型均得到了国内消费者的认可。不过雷克萨斯在国内所销售的这3款车型分别为SUV和D级豪华轿车，厂商指导价在94.1万——207.3万之间，较高的售价则让不少国内消费者望而怯步。而英菲尼迪即将引进的M系混合动力车型则属于级别相对较低的豪华轿车（老款普通版车型的售价在60.8万左右），这种合理的市场定位不仅降低了消费者购车的门槛，而且将挑战雷克萨斯在国内混合动力市场上的霸主地位。

英菲尼迪M35的定位为豪华商务轿车，因此这款车型明显比G系要稳重很多。混合动力版车型的外观设计与普通版M35没有区别，前脸设计延续了英菲尼迪家族特征，大面积的镀铬进气格栅再配合一体式氙气大灯使这款车更加具有侵略性。

英菲尼迪新款M35混合动力版车型的整个车身线条更加的优美,虽定位于商务轿车，但英菲尼迪的运动秉性还是被传承下来，车尾除了在行李厢盖上增加后扰流片外，后保险杠下方还有小导流板，拉后的C柱使车厢内的前后排空间都很宽裕。

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