“RAV4的确会从天津泰达工厂挪到长春工厂生产，原来空出的产能一部分会分给卡罗拉，另一部分计划用于新车型的投产。”日前，有一汽丰田内部人士向《华夏时报》记者透露了这一消息。

卡罗拉和RAV4出自同一平台，此前这两款车型在天津泰达二工厂共线生产。尽管受钓鱼岛风波影响，但在2012年卡罗拉和RAV4的销量仍分别高达15.19万辆、9.82万辆，合计年销量高达25万辆，占一汽丰田全年近50万辆销量50%。卡罗拉和RAV4的热销让天津工厂的产能进一步吃紧；而类似情况早从2010年便有所显现。在销售高峰期，天津工厂加班生产、消费者排队1-2个月才能提车的情况时有发生。