变速箱底部有个14号螺丝，然后里面有个内六角的导管，这个导管装在油底壳上的，在车辆比较水平的状态下启动发动机，打开14号螺丝，变速器内的油平面高过导管就会溢流出来，这是多了，如果没有油溢流出来就是少了，要在热车状态下检查，

加油口在变速器尾部，就是左前轮与变速器之间有块胶板，取下来就能看见变速器后部中间靠前有个很大的螺丝，大概是24号，把他打开用漏斗加，有专业设备就泵进去