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刹车优异/操控一般 专业测试丰田雅力士
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作者:原创 文章来源:汽车点评网 点击数 更新时间:2013-7-21 6:48:13 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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尽管雅力士的车身很短小,但它四轮四角的设计,在展现灵巧身姿的同时,最大程度的扩大了内部空间,2460MM的轴距和高挑的弧形车顶保证了驾驶者能够有充足的驾乘空间。 雅力士的车内空间在这个级别的小型车中还是很理想的,对于身高在1.7米的乘客来说,前排乘客可以获得接近2拳的头部空间,而后排空间也比较理想,1.7米的乘客头部有接近10厘米的余量。另外,前排座椅的质地很柔软,坐上去很舒服,而且包裹性也很出色。不过它的后排座椅就不那么舒服了,坐垫太短再加上靠背太直,如果是长途乘坐的话,腰部和腿部都会感觉很疲劳。 日系小车的强项在于它们可以在狭小的空间里想方设法给你设计出非常充足的储物空间,这一点在雅力士身上体现的很明显,它的手套箱采用了上下“双开门”设计,上一层带有空调出风口夏天的时候放些饮料进去可以起到保温的作用。另外,在手刹、中控台、方向盘以及空调出风口和门板上也有7-8处储物格。对于日常使用来说,确实是非常的方便。 雅力士272L的行李箱,虽然在数据方面看起来不是很大,但好在它的后排座椅不仅能够折叠而且还能前后移动将近10厘米的距离,如果放个行李箱之类的大物件的话,拉动后座靠背上的扳手把后座往前挪就成了,的确是非常的方便。 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 下一页 尾页
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