车辆正常行驶一年四季将轮胎气压控制在2.2~2.5bar之间都没有问题，如果车辆处于满载状态下，而且后备箱还大量载物，此时可以将后轮胎压适当提高到2.6bar。备胎由于长时间不使用，可以将气压充到2.8bar。空气中氮气的含量是约占空气78%，氮气的导热系数与空气导热系数比值为1.02，差别非常小。也就是说空气与氮气在热传导方面的差别也是很微小的，空气和压缩空气的热膨胀系数是一样的，也谈不上能稳定胎压防止爆胎，减少油耗增加舒适性更是毫无根据的。充氮气和充空气的意义没什么太大区别，最大的区别可能就在于价格，希望我的回答会对您有所帮助。