随着英菲尼迪的到来，日本豪华品牌的三国演义即将在国内上映。雷克萨斯和讴歌已经扎稳了阵脚，为英菲尼迪打头阵的就是全新的G35

英菲尼迪 G35外观

美国人喜欢用年份来区分车型的年代，例如2007款G35，这样命名的好处是每一款新车都有不同的名字，但坏处是你不能单纯从名字上发现这款车是否为全新换代。而2007款英菲尼迪G35是一款真正的全新车型，它已于11月初在全球范围内同时发布，其中包括中国市场。而作为中国记者团的一员，笔者有幸在发布会之前来到美国旧金山参加全球媒体试车。

G系列是目前英菲尼迪旗下销量最大的车型。2002年推出第一代，定位于中型运动轿车，这次推出的是第二代。4.75米的车长和2.85米的轴距听上去很长，但当真车出现在你面前时，你会觉得相当紧凑。极短的前悬不仅让发动机实现了前中置，而且让驾驶座更接近整车的中心。前低后高的楔形车身充满运动气息，长头短尾布局也是经典的跑车比例，不规则形状的大灯和尾灯以及多条幅轮圈给人感觉辣味十足。

英菲尼迪 G35外观

相对于脱俗的外观，内饰就平淡多了，只有三幅方向盘和导航系统算是有特色的设计。方向盘上包括了音响和巡航的控制键，在运动版车型的方向盘后，还配备了快速换挡拨片，镁合金材质的手感相当好。导航控制采用了类似iDrive的中央控制系统，配合转盘和确认键能完成大部分功能的设定。看上去平淡的驾驶舱中包含了很多高科技的设备，蓝牙免提电话、包含9.5GB音乐存储的导航系统、Bose十喇叭音响、USB接口等新玩意儿都能在配置单中看到，不过大多数需要加价选装。

在试驾前的说明会上，厂方表示英菲尼迪G35的对手是宝马3系。“真的能达到3系列的水平吗？”大家心里都打着鼓。而当我们拿到试车资料时，不免吃了一惊：G35的3.5升发动机能输出306马力！与宝马335i的3.0升双涡轮增压发动机功率一样，G35的升功率高达87.4马力，超越了宝马330i升功率86马力的水平，看来这G35的确有些功夫。

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