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马自达ATENZA将于6月22日上市
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作者:佚名 文章来源:QQ 点击数 更新时间:2013-7-2 14:57:03 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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[导读 ]近日,我们从官方获悉,全新马自达ATENZA将于6月22日正式引进销售,根据此前的消息,先期进入国内市场的仅为2.0L车型,预计售价为23.88万元。 关键词: 全新马自达6、马自达ATENZA、轴距为2830mm、采用SKYACTIV“创驰蓝天”技术、6月22日进口上市、仅有2.0L车型、预售23.88万元 编辑视点: 全新一代马自达6(马自达ATENZA)终于要上市了,并与新款马自达6和睿翼形成三代同堂销售的局面,并主打高端的中级车市场。相信这次的市场布局将会一改之前的不足,全新马自达ATENZA能否再延续之前的辉煌呢?我们拭目以待... 全新马自达ATENZA率先进口2.0L车型 预售23.88万元 近日,我们从官方获悉,全新马自达ATENZA将于6月22日正式引进销售,根据此前的消息,先期进入国内市场的仅为2.0L车型 ,预计售价为23.88万元 。 转播到腾讯微博 马自达ATENZA 国产版有望在年底发布 并与马自达6和睿翼形成三代同堂销售的市场布局 马自达ATENZA在外观内饰和动力都进行了全面升级,同时车身尺寸也大有长进。马自达ATENZA进口上市后,将与马自达6、马自达睿翼形成三代同堂销售的局面 ,而目前该车的国产化工作也在进行中,最快可能会在今年年内正式发布。 新一代马自达ATENZA借鉴了很多来自Takeri概念车的设计元素 ,成为了继CX-5之后第二款使用魂动(Kodo)设计语言的马自达车型。侧面来看,新车的设计十分低矮,和老款车型相比,新一代车型的前轮向前移动了100mm,轴距达到了2830mm ,比老款的2675mm以及睿翼上的2725mm都有所加长,达到了目前国内中级车的主流水准,官方表示其乘坐空间比老款有很大提升。 转播到腾讯微博 马自达ATENZA 尾部方面,全新马自达ATENZA同样很好的运用了镀铬装饰条,通过它将两组微微上扬的尾灯组连在一起,配合层次感较强的保险杠,营造出很强的尾部造型,这也与前脸达到了很好的呼应。 轴距达到2830mm 驾乘空间均有提升 内饰做工、材质和科技配置均有升级 对称式的中控台是马自达6的一贯风格,不过全新马自达ATENZA无论在设计还是材料的选择上无疑要高档许多 ,中控采用软性材料打造,并配以金属出风口,看上去颇具质感。同时中控台上的弧线延伸到两边车门上面,展现出怀抱式的座舱设计,带来特别的乘坐感受。 转播到腾讯微博 马自达ATENZA 配置部分,从曝光的配置信息了解到,马自达ATENZA将配备定速巡航、倒车影像、一键启动、真皮方向盘及座椅、驾驶席八向电动调节等;安全配置方面,电子车身稳定系统、上坡辅助、正副驾驶侧安全气囊、带加热功能的电动折叠后视镜都将出现在新车上。 新的真皮包裹三幅式方向盘采用镂空设计 ,配上铝金属面板运动气息更足。同时方向盘集成的多个功能按键让驾驶员手不离方向盘就能控制音响、巡航和蓝牙电话这些功能,并且可以前后上下4向调节,帮助驾驶员轻松调整好最安全最舒服的驾驶姿态。仪表盘了采用蓝色背光的炮筒式造型 ,值得一提的是,最右面的仪表盘其实是一个3.5英寸的液晶屏 ,可以用来显示车辆的行使信息。 转播到腾讯微博 马自达ATENZA 搭载全新的2.0L发动机 并采用了SKYACTIV“创驰蓝天”技术 动力方面, 马自达ATENZA仅有一种排量选择,该车是CX-5之后第二款运用SKYACTIV“创驰蓝天”技术 的马自达车型。ATENZA将搭载一台2.0L发动机 ,最大功率为155马力(114kW),峰值扭矩达到200N·m,传动部分匹配6速手自一体自动变速箱 。车辆0-100km/h加速时间为10.6秒,综合百公里油耗为6.6升 。 除了动力传动的升级,新马自达ATENZA还对底盘进行了升级,采用轻量化的高强度钢材打造的新车底盘抗扭强度提升了30%,同时悬挂升级为前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂。另外,升级后的电动助力转向系统以及更好的制动系统都将为新车带来更好的驾驶体验。
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