在环保车补助金政策即将终止、消费税上调的背景下，汽车产业界与经济产业省希望通过减税来保证汽车销售量，以此来稳定日本国内经济。

　　同时，民主、自民、公明3党希望2014年4月消费税上调至8%以前废除购置税和重量税。根据推算废除购置税和重量税，将各减少税收约2000亿日元和7000亿日元，对此，财务省和总务省要求提出相应的代替财源。经产省探讨提高大排气量和行走年数超过10年以上乘用车的汽车税来填补废除购置税和重量税的税收空缺。