日本将鼓励民间企业的环保技术开发，不断改善车载蓄电池功能和效率，计划到2020年把蓄电池单次行车距离从目前的200公里倍增至400公里，在日本全国安装200万个公用普通充电器和5000个快速充电器；把充电式混合动力汽车（PHV）和电动汽车（EV）的国内销售量从目前的1%提高到20%；制定相关制度，推动1-2人乘超小型电动汽车的普及和推广。