车尾立柱的C型线条来源于本田的新车CRZ，相同的线条可以在更多的本田新车上发现。新的设计让尾灯的侧面造型发生了改变，但后部视觉效果还是与老款类似。根据图中给予的信息来看，尾灯的光源来时来自于传统卤素灯。

　　新款尾门的线条较为平直，线条也进行了简化，在线条上充满典型的日系车风格。尾门上标有AWD字样，可以看出这是一台四驱版的CR-V，不过排气尾段较为简陋，可能是较低配版本的车型。提到CR-V的四驱，虽然现在暂无准确的数据，但从一些国外媒体的测评来看，似乎这套系统与本田高端品牌讴歌所配备的SH-AWD多多少少有一些联系，看来新款CR-V在四驱的表现力上会更好，在雨雪较多的地区会更具有市场优势。

　　与上一代国内的CR-V不同的是，该车仅配备了有骨后雨刮器，显得有些简陋。而倒车影像是日系车型非常乐于使用的配置，相较来说，德系车型更喜爱使用有可视化效果的倒车雷达，即使是车价高达60万以上的高档车。

　　在现款光溜溜的背部相比，新款增加了一个小巧的扰流板，上边还集成有高位刹车灯和玻璃水喷口，可谓是功能多多。

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