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关闭窗口 英菲尼迪：到目前为止还没有国产计划
近日，有外媒报道称，为了迎合亚洲以及其他新兴市场不断增长的豪华车消费需求，英菲尼迪将于明年选择在香港成立全球总部。同时，该报道还称英菲尼迪将于明年在湖北东风汽车一工厂正式国产。对此，上周四日产中国和英菲尼迪中国在接受本报采访时，双双对于将在香港成立全球总部的消息予以证实，但是，对于“明年国产”这一传闻则进行了否认。
据外媒报道，英菲尼迪香港全球总部将在明年4月开始营业，大约会有100名员工。该全球总部将负责英菲尼迪的全球市场营销、销售、传播和其他企业功能，成为英菲尼迪日本横滨总部的重要补充，而研发、制造等都会保留在他们当前的工厂之中。对此，日产中国公关总监沈莉和英菲尼迪公关总监马雪妮在接受本报记者采访时也对上述消息进行了证实。沈莉还表示：“目前搬迁到香港还只是一个想法，具体工作如何落实，将于明年展开。”另据马雪妮透露，最快本周内，英菲尼迪中国官方将会针对此事统发新闻稿进行详细说明。
与爽快承认有计划将全球总部将搬至香港一事不同，在提及英菲尼迪“明年国产”一事时，无论是马雪妮或还是沈莉均予以了否认。据之前媒体报道，日产汽车公司将于明年开始在中国生产英菲尼迪牌轿车，从而成为首个在中国生产豪华轿车的日本汽车制造商，并且日产正在考虑将其合资伙伴东风汽车公司在湖北省的一座工厂作为英菲尼迪的候选生产基地。对此，沈莉明确表示，并不清楚该报道提及英菲尼迪明年国产的消息源来自哪里，到目前为止他们还没有任何国产计划。马雪妮则表示，有关报道纯属媒体猜测，并不属实。如果有国产方面计划，将会以官方公告方式告知。
随着近年来国内车市的不断增长，豪车市场更是一片红火。部分车型提车时间甚至排到了明年下半年。也正是看中了国内豪车市场巨大的发展空间，今年英菲尼迪新扩建近20家经销商。据马雪妮介绍，经销商扩建主要遵循从1、2线沿海城市向内陆发展，截止至目前，英菲尼迪在国内经销商已经扩建至40家左右。
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