车型三：长安铃木 天语SX4 两厢1.6自动 运动型

　　价格：11.88万元

100-0KM/H实测制动距离：42.08m

　　制动辅助系统：ABS/EBD/BA

　　SX4乃是铃木与菲亚特 共同开发的产品，这辆车有著相当特别的气氛。它的车身造型是由乔治亚罗设计室所率领的Italdesign设计工作室操刀，以五门掀背式车体结构为基础，再加入SUV车款的造型与部分机能性而成。从外观上来看，SX4的造型确实为它带来了轻松愉快的玩乐气氛，车顶架、刻意拉高的底盘加上许多与SUV相仿的细节，让它成为具有相当户外玩乐气氛的车款，若是配上耀眼的车色，更能凸显这辆车的玩乐特质。在动力输出方面，SX4车上搭载的1.6升DOHC引擎动力输出为107hp/14.8kgm，采用四速自动变速箱，这具引擎具备VVT可变气门正时机构，不仅让动力输出更为线性顺畅，同时也提升了燃油经济性。国产的天语SX4虽然没有像国外版本一样采用四驱系统，但换来的是仅有1.2吨的车身重量，这不但提高了燃油经济性，对于制动时的负荷也大大减轻了。在BA制动辅助系统的协助下，配备了横滨205/60 R16轮胎、前通风盘后盘式制动系统的SX4轻松完成了42.08米的100-0KM/H制动距离。

　　车型四：东风雪铁龙 世嘉两厢 2.0 手自一体豪华型

　　价格：15.58万元

100-0KM/H实测制动距离：42.17m

　　制动辅助系统：ABS/EBD/BA

　　世嘉的外观已经为众人所熟悉，其极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配，实现优雅 与动感的完美融合，在这就不多说了。世嘉配备了同样在凯旋 上使用的2.0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200N·M。集控式方向盘可以说是世嘉的一大特色。它可以控制车内大部分功能，包括电话、音响，巡航，限速等等，双手不用离开方向盘就能够尽在掌握。世嘉自适应感光式数字仪表组合不仅可以清晰地显示车辆行驶速度、燃油量、行驶里程、水温等，其凸显科技感的感光技术，更可以根据车外光线的强弱自适应调节背光，在任何环境中都可以一目了然。雪铁龙世嘉与天语SX4所配备的制动辅助系统同样是ABS/EBD/BA，制动系统同样为前通风盘后盘式的设置;轮胎虽然是主流的205宽16寸轮胎。42.17米的100-0KM/H的制动距离虽比天语SX4的成绩要差0.9米，但锦湖的轮胎抓地力的确不如横滨，再加上1.3吨的车重。其实世嘉的制动性能已经很不错了，若抛弃原配轮胎，换上性能更好的，应该会有另一番体验。

　　车型五：北京现代 悦动 1.6GLS AT

　　价格：11.98万元

100-0KM/H实测制动距离：42.53m

　　制动辅助系统：ABS/EBD

　　对于北京现代 悦动，我想也不用多做介绍了。无论是满大街跑着的，还是我们每月的销售行情报道都必然地出现悦动的身影。悦动的外观综合了欧洲设计元素，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质，平润圆滑而又不失锐利动感，并没有照搬韩版伊兰特 的造型，凌厉的车头大灯无论从任何角度看过去，都会感受它扑面而来的气势。作为一款紧凑型家庭用车，悦动运动、时尚、年轻化的外形为它带来万人之选的人气。丰富的车内空间、省油特点及安全配置是悦动重要的竞争砝码。对于国内购买家庭用车的车主来说，韩系车就是一向以高性价比打拼市场的，悦动宽敞、舒适的空间以及丰富的配置能轻易打动人心。现代悦动虽然外观锐利动感且油耗低，但车身依然有1.25吨重。ABS+EBD的制动辅助系统、前后盘式制动系统也只能说是最普遍的配置了，而且标配的轮胎还是195/65 R15的轮胎，虽然与花冠 同样是195宽的轮胎，但终归是韩泰的，抓地力实在是不如花冠的普利司通轮胎。但在种种貌似相比本次介绍的7款车型不利的条件下，现代悦动的100-0KM/H实测制动距离依然有42.53米，这的确让人惊喜。

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