2011款翼豹WRX STI spec C

　　2011款翼豹WRX STI spec C 斯巴鲁为了进一步降低Spec C的车重采用了铝制引擎盖，更小的电池和18英寸轻质合金轮圈以及尺寸为245/40R18的普利司通POTENZA RE070轮胎。轮圈内的金色Brembo刹车卡钳为标配。选装件包括Recaro运动座椅。

　　2011款翼豹WRX STI spec C 编辑点评：斯巴鲁针对日本市场开发的这两款车型都是在原来车型上的性能增强版，者不得不让人质疑日本车厂将最好车型销售国内而将次一级车型销往海外的做法。

　　在10月17日开幕的洛杉矶车展上，斯巴鲁正式发布了Impreza概念车，从这款概念车上我们也能得到下一代翼豹的设计风格。

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