日本富士重工推出第三代水平对置发动机

　　这款发动机并非已服役21年的第二代发动机的改良机型，其缸径和冲程均得以提升，而具体排量则与现有机型相近，分为2.0升和2.5升。此外，重新设计后的进气管路和轻质活塞及连杆减少了发动机运转时的内部摩擦。独立的冷却循环系统可使发动机排放更低，而燃油经济性却能得到提升。

日本富士重工推出第三代水平对置发动机

　　目前，新一代发动机的具体技术参数还未正式公布。这款发动机将率先搭载于森林人 (详情 图片 报价)系列车型当中，并逐步取代现有机型成为斯巴鲁旗下车型所采用的主要动力来源。富士重工已经兴建工厂制造这款全新的水平对置发动机。