充电时间长是制约电动汽车普及的瓶颈之一。目前，如使用家用电源，一般的车用充电设备充满电动汽车电池需要数小时，即使使用快速充电器，充电达80%也需要30分钟左右。
新开发的充电设备内部构造由蓄电池和瞬间可释放大量电力的特殊电池组成。特殊电池可以把蓄电池在夜间储存的电力瞬间释放到电动汽车电池，以实现超快速充电目的。

    该设备设置成本较此前同类设备大大下降。需要变压设备的一般车用充电器建设成本在1000万日元左右，该设备建设投资可控制在600万日元。另外，新型充电设备利用电价较低的夜间储蓄电力，也可大幅度降低充电成本。

    目前，该公司已成立“超快速充电器项目小组”，计划在实证试验的基础上，本年度内正式推向市场。

    有评论称，如此项技术得以推广，或许能大大推进电动汽车发展进程。