丰田重申80万辆目标不变

5月19日，四川一汽丰田在成都举行了新工厂庆典暨新普拉多[综述 图片 论坛]下线仪式。据悉，新工厂总投资额为36亿元，生产能力为年产3万辆，其中柯斯达[综述 图片]客车年产能为5000辆，普拉多越野车为2.5万辆。

作为丰田汽车在中国成立的首家整车合资企业，四川一汽丰田此次迁址扩建受到丰田方面的重视。对此，丰田公司副社长新美笃志表示，对于丰田的全球化战略而言，成都地区的重要性也在逐年实现飞跃。因此，此次借助新工厂项目，丰田将新普拉多车型导入四川一汽丰田生产，在第一时间将顶级质量的产品提供给中国消费者。

活动现场，四川一汽丰田总经理星野晴

秋、丰田中国总代表服部悦雄

就新工厂及丰田在中国

的近期规划回答

了记者提

问。

星野晴秋首先表示，现在新工厂生产线还在为新普拉多的全面投产进行最后的准备，因为对于丰田来说，保证产品质量将是他们最为关注的方面。同时，星野告诉记者，在召回事件发生后，在中国投产的新普拉多将全线搭载刹车优先系统，进一步提升车辆安全性。

记者了解到，新工厂虽然目前具有3万辆的产能规划，但是还不能满负荷生产。星野晴秋解释说，一方面在于生产技术设备的引入还在陆续进行，另一方面也在于员工培训还将在下一阶段中加强。因此，在产能提升上，新工厂依然存在限制，考虑到产品质量，对于容易热销的2.7L普拉多车型，四川一汽丰田暂时没有导入计划。

对于一汽丰田减产的问题，丰田中国总代表服部悦雄并没有回避。他表示，3、4月受到丰田召回影响，丰田在中国的销量也遇到了波动。但从1-3月的销售统计来看，丰田在中国的销量还是提升了30%左右。而卡罗

拉、RAV4等主力车型的产能已经恢复到

正常水平。服部悦雄强调，丰田没有改变

年初定下的80万辆的目标。在他看来，

前几年里丰田对中国市场的预测过于

保守，而现在丰田希望能够和市场保持一致的速度。按照今年市场1500万辆的预计，那么丰田从去年70万辆提升到今年的80万辆将不会有困难。