兰茨表示，截至目前，丰田公司已经对600辆问题汽车进行了现场检查，同时在其经销商门店对超过1400辆问题汽车进行了检查。兰茨说：“值得注意的是，我们通过这些检查并没有发现智能电子风门控制系统是造成车辆突然加速的原因。”

自今年2月份以来，丰田公司就以为车辆突然加速问题而参与了一系列的国会听证。而自2009年末以来，丰田公司已经因为油门踏板、刹车系统等问题在全球范围内召回了超过800万辆各种型号的汽车产品，这也使得该公司的信誉遭到巨大冲击。目前，丰田公司是全球第一大汽车生产商。

兰茨表示，那些投诉出现突然加速问题的消费者，其车辆往往存在油门踏板被多重阻塞的情况。他同时表示，丰田公司需要说明的是，当汽车在冷却状态启动或者车内空调开启时，车辆发动机速度过快是一种正常的现象。另外兰茨还指出，部分消费者担心他们在丰田进行车辆软件升级之后会在驾驶方面遇到问题，而另一些消费者则对修复后油门踏板的使用感觉不满。

兰茨同时表示，截至目前，丰田公司已经完成了350万辆召回车辆的修复。而随着一位新的质量保障总监的上任，丰田产品的设计、制造及售后服务等工作都将更有效率。兰茨还表示，如果丰田公司的后续检查仍然未能发现问题所在，那么丰田将在将来的调查中谨慎对待消费者的投诉。