路透东京3月9日电（记者 Chang-Ran Kim）---日本各大汽车制造商正在考虑仿效丰田汽车(7203.T: 行情)，采用刹车优先系统，以帮助解决包括司机失误等各种因素所造成的意外加速问题。

丰田汽车全球召回事件发生後，公司上月表示未来将在全球所有丰田车上配备刹车优先系统。当司机同时踩下油门踏板和刹车踏板时，该系统会优先启动刹车功能。

日产汽车(7201.T: 行情)是唯一一家在几乎所有车型上都配备该功能的日本汽车制造商。日本八大汽车厂商之一--马自达汽车(7261.T: 行情)称，从今年开始，公司将尽快将该系统引入未来的所有车型中。

马自达发言人Garett Carr周二表示，“我们作出这样的决定是因为它是正确的做法。”他还表示，目前在欧洲市场上销售的部分马自达柴油车型就配有该系统。

摩根士丹利汽车分析师平田纪彰(Noriaki Hirakata)在最近的一份报告中写道，为每辆汽车安装刹车优先系统的成本约为50美元，且而如果更多品牌采用这一系统，将有助于降低成本。

本田汽车(7267.T: 行情)、铃木汽车(7269.T: 行情)、三菱汽车(7211.T: 行情)、斯巴鲁汽车制造商富士重工(7270.T: 行情)以及丰田旗下的大发汽车(7262.T: 行情)均表示正在考虑采用该系统，只是还在研究引入的时机和范围。

大发汽车发言人Haruki Mori称，“我认为(它)最终会像安全气囊与防抱死制动装置一样，成为汽车的标配功能。”（完）

编译：张敏 发稿：王燕焜