成功塑造品牌是非常艰苦的事，而品牌形象受损有时却猝不及防。近期，丰田汽车的又一次大规模召回正危及其美国业务。甚至有汽车分析师指出，该公司在北美市场多年来塑造的良好品牌形象很可能面临前所未有的打击。

美国佛里达州一位丰田汽车经销商向媒体展示召回车辆存在问题的油门踏板。

■ 形象受损 深陷质量危机

据外电报道，由于丰田接连实施大规模召回，该公司的很多美国用户开始心怀忐忑。威廉·图伊就是其中之一，最近他正考虑将刚刚购买的一辆丰田佳美退给汽车经销商。他对媒体称：“产品究竟存在什么问题？这些安全隐患是否与丰田降低成本、选择更便宜的零部件有关？我希望，汽车工程师能对这些问题作出专业评估。”

过去十年来，经过潜心经营，丰田在美国市场的份额增加了一倍，佳美等车型也成为畅销产品。不过，从去年下半年到今年年初先后两次召回，不仅使丰田陷入产品质量危机，而且其在美国多年来努力打拼的成果很可能因此毁于一旦。美国市场调研公司从事品牌指数研究的特德·玛兹利直言：“对丰田来说，这可能是品牌生命中最关键的时刻。”

1月28日，丰田宣布在美召回230万辆汽车一周后，美国众议院能源和商业委员会宣布，将在2月25日针对丰田汽车召回事件举行听证会。同时，该机构还公布了一份统计数据：在过去十年中，丰田汽车突然加速的问题已经导致119起死亡事故，几乎是其他汽车制造商的两倍。

事实上，因汽车质量问题导致形象受损的例子并不少见。25年前，奥迪曾因刹车踏板存在缺陷导致车辆加速，在美国召回了5000辆轿车。从此，该品牌在北美市场的形象严重受损，销量持续低迷近20年。2000年，福特汽车因凡士通轮胎可能存在的缺陷，导致探路者发生多起翻车事故。如今，该公司因此遭受的负面影响才刚刚开始消散。

■ 暂停销售 经销商受牵连

1月26日，丰田汽车美国销售公司表示，已经通知经销商暂停销售8款因油门踏板存在缺陷而宣布召回的车型。有关人士预计，暂停销售至少会持续到2月中旬，并可能导致丰田每月至少损失5.5亿美元的营业利润。作为下游企业，暂停销售给经销商也带来不利影响。

目前，美国的丰田汽车经销商最担心的还是由于召回以及暂停销售而造成的客户流失。美国波士顿一家丰田汽车经销商负责人表示，暂停销售是一件很可怕的事。圣地亚哥一家丰田汽车经销店的情况略好一些。该店负责人戴夫·科南特称：“即使有8款车型暂停销售，店里还有其他款200辆库存车可供销售。”

据介绍，在丰田宣布暂停销售8款车型的当天，戴夫·科南特所在的经销店售出10辆汽车，1月27日售出7辆。他表示，销售情况基本在预料之中。尽管没有过多的抱怨，不过，戴夫·科南特承认召回以及暂停销售会给经销商带来直接的负面影响。

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