1 月21日，因油门踏板问题，丰田美国公司宣布召回230万辆汽车，召回车型包括RAV4、Matrix、 Avalon等8款。之后，因同样问题，丰田欧洲市场又有多达180万辆问题车辆被召回。祸不单行，随后，丰田全球最畅销车型——混合动力普锐斯也加入丰田召回队伍。据媒体统计，因踏板问题，丰田目前的召回数量已超过其去年718万辆的全球销量，为此将付出约135亿人民币的代价。

丰田本次大规模召回再次让消费者对汽车安全问题产生质疑，“召回”如今也成为另全球闻之色变的两个字。

福布斯为此对汽车史上所有召回事件进行了回顾，并列出了以下10起汽车史上最大规模的召回事件：

1、福特汽车

召回原因：点火开关

召回数量：790万辆

2006年4月，因为引擎点火开关可能短路，并因此会造成驾驶杆着火，福特宣布召回1988至1991款F-150皮卡，以及另外14款在1988年至1993年之间生产的车型。

2、通用汽车

召回数量：670万辆

1971年12月，由于节流联动装置受影响，有可能是车辆出现突然加速，并导致汽车失控，通用汽车宣布召回1965至1969款的雪佛兰Bel Airs车型，以及另外15款在1960年至1970年之间生产的车型。

3、通用汽车

召回原因：汽车后部控制臂

召回数量：580万辆

1981年2月，用于固定汽车后部控制臂的螺旋有可能发生松动，无法支撑汽车后轴，因此福特宣布召回1978至1981款Oldsmobile Cutlass轿车，以及其他8款产于70年代后期和80年代早期的车型。

4、福特汽车

召回原因：巡航控制开关不良

召回数量：450万辆

2005年9月，因巡航控制开关存在缺陷，并有可能引发起火事故，福特宣布450万辆1997至2002版福特Expedition，以及其他5款产于90年代后期和本世纪初的车型。

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