笔者认为，丰田在过去几年中研发方面的投入巨大，但多数用在了新能源和混合动力车型方面，对于常规动力总成、悬挂等方面的投入相对较小，资金投入的失衡也造成了今天丰田汽车在传统动力总成方面的落后。和欧洲竞争对手相比，丰田在涡轮增压技术、燃油直喷、柴油发动机和自动变速器方面落后明显，而在混合动力轿车方面，普锐斯上市多年，也未取得突破性的市场进展，并有市场萎缩的迹象。在新能源尚未全面替代传统能源的情况下，丰田在传统动力总成方面的“不作为”也可能将在未来几年影响到丰田的市场份额和产品口碑。

济仁小评：从销量冠军到召回冠军，丰田在过去三年里经历了太多。丰田的质量危机让笔者想到了九十年代末的三菱汽车，当年的刹车管泄露事件基本葬送了三菱汽车在全球的市场前景。今天的丰田又该如何克服“燃油踏板”带来的品牌信任危机？良好的品牌口碑是长期养起来的，但也可以在一天之内毁于一旦。

上一页  [1] [2]  尾页