车内设计多达20个储物空间，方便乘客及驾驶者的需求。同时，纵列式时尚中控台，人性化的自发光仪表盘和功能键布局，使所有控制按键触手可及。智能钥匙一键启动系统适配出同级别车绝无仅有的智能先进性，最大限度的满足消费者对智能化科技装备的需求。拥有紧凑型车市场罕有的6气囊安全标配，和顶级碰撞安全性能的GOA车身，获NCAP碰撞安全5星标准，构建安全驾乘空间。1.3车型只有基本配置，包括ABS＋EBD＋BA、双气囊、单碟双喇叭CD音响、四门电窗、发动机芯片防盗、前大灯有电动调节高低功能。1.6的标准配置丰富很多，包括同级罕见的全系6气囊、电动折叠后视镜、4喇叭CD音响、报警防盗器，高配版RS还加上无匙进入和启动系统、真皮方向盘和挡杆、4/6分割可移动后座椅、运动型的中控台面板等。

      安全性能：

      雅力士配备了ABS+EBD+BA等一系列主动安全装置，这样的组合通常只在高端小型车才会出现。自1999年投放市场以来，雅力士已包揽了“全球最安全小型车”、“世界十大故障最少汽车”、“全球最超值汽车”在内的诸多奖项。创下欧洲销售传奇的Yaris雅力士在国内刚刚上市，其活力与动感的设计立即引起了年轻消费者群体的极大兴趣，其中，安全性能是关注焦点之一。作为高品质的紧凑型轿车，雅力士拥有国内小型车罕见的6 SRS气囊配置、配合丰田独有的GOA高强度、高吸能车身结构、以及ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统等一系列主被动安全装置，获得了欧洲NCAP五星级评定。同时在2007年与雷克萨斯的碰撞测试中，雅力士轻微车身的损害度将小型车的安全性推向新高。

动力系统：

      雅力士搭载了顶置双凸轮轴双VVT-i发动机，可根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，从而达到省油和动力最大化。1.3L和1.6L两个排量均为顶置双凸轮轴16气门构造带VVT-i系统，1.6为更先进的双VVT-i。而雅力士的1.6发动机有国产和进口两种，1.6G用的是天津产的1ZR，1.6RS用的是进口的4ZR。变速器方面，丰田在这种小型车上均采用4速的自动变速器，它的特点的体积较小并且维护成本相对低廉，相比其他级别车型的变速器来说技术含量也相对较低，不过对于这个级别的车来说已经够用。这款变速器反应还算迅速，换挡的冲击感也小，符合日系车的风格。在实际驾驶中雅力士的噪音十分小，如果不是激烈驾驶和急加速，基本上感觉不到来自发动机舱的噪音。怠速情况下，也十分安静，只能通过转速表来察觉发动机的工作状态。雅力士采用了前麦弗逊独立、后扭力梁式拖曳臂的悬挂系统，这样的底盘结构较为硬朗，虽然车身重量仅为1125kg，但是当车速超过100公里/小时，感觉到车体依然稳定，没有小车惯有的发飘现象。油耗方面较为令人满意，经过一周将近600公里的行驶，雅力士的综合油耗约为7升，这一成绩对于一款1.6升的自动档车型来说已经相当可贵。

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