其实mazda在台湾地区的休旅车款级距中,仅剩下长青款Tribute独挑大粱,不过面对竞争对手不断引进新款车型,在产品竞争力上似乎显得有些薄弱,因此也让Mazda加速导入CX-7[综述 图片 论坛]的决心,且面对台湾地区消费者的用车形态,CX-7所搭载的2.3升涡轮引擎,不仅在税制上有极大的优势,且充沛的动能表现,更能满足日常多数的驾驶需求。加上本次所将贩卖的车型则为小改款2010年式车型,外观上更带有浓厚的运动风格,对于讲究操控、注重个人风格的消费者,CX-7到不啻是个新鲜的选择,当然若是能搭配适宜的价格,除了能凸显在竞争对手间的优势之外,相信也更能引起消费者的共鸣。
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