空间：足够人性化

后排座椅可以前后调节，即便座椅是在最靠前的位置，空间对于1.8米左右的乘客也完全够用 
前排座椅很宽大，侧面支撑也很好，后排座椅位置可前后调节，不过椅背比较直，舒适性稍有欠缺

    欧蓝德轴距为2670mm，长宽高为4640/1800/1680mm，它和EVO来自于同一个平台，因此也有着相似的底盘结构。不过在车内空间表现上，欧蓝德则充分体现出SUV的身材优势。前排座椅宽大厚实，对身体的包裹性也不错，头部空间和腿部空间都无可挑剔。后排座椅相比之下舒适性和包裹性都要差一些，而且后排头部空间相比前排也稍有不足。不过后排座椅可4方向调节的设计则使车内空间更为灵活。

上下对开式的手套箱很能装
 
四个车门的储物槽空间都不小，也都设计有杯架
  
双层扶手箱实用性不错
后排中间扶手提供了可收放的杯托
将后排折叠以后，空间很大，地板很平整
 
对开式尾箱使装卸大件物品更方便

    储物空间的设计则显得非常人性化，前后排的储物空间设计的很合理，全车总共有7个杯架，上下对开的双层手套箱设计的比较特别，但是实用性很好。后尾箱同样是对开式设计，行李箱开口低，后排座椅折叠之后地板也很平整，取放大件物品更方便。

发动机舱内的平衡感可以增加操控的稳定性

    欧蓝德在动力总成方面并没有变化，此次测试的这款2.4L发动机，最大功率125kw/6000rpm，最大扭矩226Nm/4100rpm。使用了三菱的Mivec可变气门正时和升程技术，使得中低转速下的扭矩输出更充沛。对于欧蓝德不到1.6吨的体重，2.4L的排量可以说恰到好处。此外新款欧蓝德还增加了2.0L的入门级车型，全系共有2.0，2.4和3.0三种排量可供选择

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