新华网东京９月２日电（报道员郭一娜）日本汽车销售协会联合会９月１日公布的数据显示，在政府环保车减税、新车置换补贴政策的刺激下，８月份日本新车销售迎来了１３个月以来首次反弹。

    数据显示，８月份日本新车销量（不含微型车）同比上升２．３％，达１９．８２６５万辆。其中，丰田公司的雷克萨斯品牌销量增幅达４６．９％，共售出１７４５辆，这主要得益于今年７月份新面市的混合动力车型“ＨＳ２５０ｈ”的热销。本田公司今年２月上市的混合动力车“Ｉｎｓｉｇｈｔ”由于生产线已从１条增加到２条，销量同比增长１３．４％，达３．１１１５万辆。

    不过，汽车销售协会联合会认为，本次反弹并不显示汽车市场进入“脚踏实地的恢复”。消费者的购买热情主要集中在享受减税和补助金政策的环保车型上，日产和马自达公司因为没有混合动力主打车，销售未见好转，销量同比分别下降１．４％和２．５％。与此同时，货车、大客车的销量也同比下降了３３．８％和２２．５％。

    据悉，针对环保车型的补助金政策将于本年度结束，减税制度也将只持续到２０１１年度。日本经济产业省相关负责人表示，这些政策是为了应对金融危机而采取的临时措施。日本经济尚未进入全面复苏的阶段，将于９月１６日诞生的鸠山政府是否延长补贴政策，值得关注。