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日本市场导入欧规三门掀背版本的Civic Type R性能车款
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作者:未知 文章来源:汽车天下 点击数 更新时间:2009-8-11 16:19:17 文章录入:suyang 责任编辑:suyang |
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2008年底Honda宣布,将在日本市场导入欧规三门掀背版本的Civic Type R性能车款。尽管照原订计划稍稍延迟,不过近期Honda仍再次确认欧规Civic Type R的日本销售计划:这款由英国Swindon工厂生产的三门钢炮劲驹,将在2010年起开始于日本市场限定贩卖。 这款Mugen Civic Type-R 欧规版本预估将会采极少量生产规模,并于第三季在英国市场推出,让Civic Type-R终极热血迷入主珍藏。 Honda旗下Civic车系在全球各地可说是枝繁叶茂,因应不同地区消费者的喜好,拥有美规、日规与欧规等不同设计版本,让Civic车系展现出多元的样貌。而在欧洲市场,除了四门样式的Civic Hybrid外,欧规Civic车系更以独特的三门与五门运动掀背版本,在Civic全球家族独树一帜,其中也包括采三门掀背样式的高性能欧规Civic Type R,与四门版本的日规Civic Type R各自拥有截然不同的设计精神。 无限改装,动力强化至237hp 现在,Honda御用改装厂 Mugen无限改装厂,宣布推出欧规Civic Type-R高性能改装版本, 除了全车Mugen空力套件加持外,标准版Civic Type-R高性能本搭载最大动力198hp与19.6kgm的2.0 VTEC引擎,也将一并由Mugen强化至237hp与22.1kgm的新高水平,以带来更奔放的加速性能。 Honda御用改装厂 Mugen无限改装厂,宣布推出欧规Civic Type-R高性能改装版本,动力由Mugen强化至237hp与22.1kgm的新高水平。 同时,Mugen也将针对这款Civic Type-R开发一组避震器与圈簧、实时监测胎压与胎温的I-TCMS智能型轮胎监控系统、前12.6吋后11.1吋的 Brembo煞车卡钳与18吋轻量锻造铝圈都是重点,不仅如此,在轻量化设定下,后座椅被Mugen工程师移除并在新车加入更轻量的碳纤维材质,前座则采取 Recaro顶级运动桶椅。 这款预估Mugen Civic Type-R 欧规版本预估将会采极少量生产规模,并于第三季在英国市场推出,让Civic Type-R终极热血迷入主珍藏,后续若有详细的产品数据,U-CAR也将进行追踪报导
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