因俄罗斯及其他新兴市场的销量下滑，马自达计划将2009/10财年的日本国内汽车产量降至75万辆。

　　马自达2008/09财年日本产量90万辆。据日本读卖新闻报道，这将是马自达7年以来日本产量首次跌破80万辆。

　　同其他日本车企一样，马自达在全球需求下滑的冲击下，已经开始采取减产及其他策略以保证产品与需求的平衡，其中包括在部分工厂停止夜班和采取一周4天工作制等。