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凯美瑞“刹车门”事件 毁掉五星安全声誉
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作者:未知 文章来源:汽车天下 点击数 更新时间:2009-5-6 16:44:26 文章录入:suyang 责任编辑:suyang |
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从央视的报道中,凯美瑞由于刹车助力器皮膜存在设计缺陷,导致刹车制动距离过长,超出正常范围,从而造成汽车追尾事件。广汽丰田在明知道该设计缺陷的情况下,并没有按照国家相关规定对问题车辆进行召回,从而使车主财产受损,生命受到威胁。 今日偶然查出来,原来08年在中国C-NCAP碰撞测试中,凯美瑞被赋予了五星安全车的评价。这之后,广丰还搞出来了个五星客户服务。刹车距离与碰撞安全评价,两者的关系我们外人哪能看的清楚,用“生命受到威胁”也不为而过。 广汽丰田凯美瑞的“刹车门”事件 再翻旧账,08年10月,278辆雅力士手动变速器车辆召回,原因是由于手动变速器换挡控制轴与挡杆固定螺母松动脱落致使换挡控制杆脱落,不能换挡从而影响车辆的正常操控,在极端情况下可能造成事故或伤害。
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