“卢比的贬值(尤其是对美元)对我们影响很大。我们正在研究到底应该引进哪些设备，以及如何安装以最大限度降低成本。因此我们取消了一些原来的计划，也制定了一些新的计划。”丰田科罗斯卡(Toyota-Kirloskar,丰田在印的合资企业)总裁Shekar Viswanathan表示。

　　目前，丰田印度已经决定从原材料成本较低的国家进口零部件，而日本、泰国、台湾和印尼仍家作为采购基地向丰田印度工厂供应零部件，部分零部件还将从印度本地采购。

　　丰田印度第二座工厂投资额高达3.1亿美元，预计2010年完工。第二工厂建成后，丰田汽车在印度的整车产能将从目前的6万辆提高至16万辆。