日系厂商是很善于研究中国老百姓的喜好的，丰田尤其精于此道。新威驰自年初上市以来已接近一年时间，这个时侯再拿来体验，自有一番不同的滋味。新车效应早已过去，对外形的新鲜感也不再影响判断力，这个时候反倒是我们怀着心平气和的心态去客观公正的体会一款车的最佳状态。那么，就让我们一起上路吧。

　　外形时尚而不过于另类 “酷”的尺度拿捏的很准

　　我一直认为蓝色的威驰更加漂亮，时尚中透着一股灵性，有种清澈的感觉，不过拿到手的却只能是一款银色的车型，最为普通和大众化的颜色。其实有的时候，越普通的东西反而越能够持久，中国的老百姓大都有这样的想法。也就是因为这个，设计过于前卫和另类的轿车从来就没有在国内获得过成功，而“老三样”们才得以长盛不衰。不过对于威驰来说，无论如何也不能把它的造型和普通联系起来。

　　车头饱满而不显得臃肿

　　车灯和发动机舱盖显得很有力量感

　　“酷”是新威驰的一个设计方向，远远看去它“V”字形的前脸轮廓很有进取精神，车头显得很饱满，但绝不会让人感觉臃肿。全新设计的前大灯和前雾灯都是遵从时尚与动感的产物，给新威驰的车头增加了生动的元素。虽然造型很独特，一改传统的中庸手法，但新威驰并不会让人联想起“另类”这个词，而且与目标人群年龄更大一些的卡罗拉、凯美瑞不同，面向年轻购车者的新威驰必须要有一定的个性存在，设计师在这方面拿捏得不错。

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