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丰田新威驰锁定“80后”消费
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作者:未知 文章来源:网络 点击数 更新时间:2009-3-18 16:16:16 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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在记者问到对一汽丰田产品的印象如何时,几乎所有的消费者都表示了不同程度的满意。特别是良好的售后服务态度,成为了消费者为新威驰加分的一项重要指标。从调查结果中可以看到,高达80%的客户都肯定了厂家的售后服务。 在这条相互影响的链条上,这种满意度也势必影响到用户对品牌的信任忠诚度。78%的品牌信任度便足以证明,而这种品牌忠诚度才是企业的永久财富。 王法长在接受媒体采访时就曾说过,新威驰作为一汽丰田商品阵营中的入门级车型,不仅可以满足广大入门级用户的需求,使人们较早地接受、了解丰田产品,而且在此基础上,新威驰的客户群将成为今后购买卡罗拉、锐志、皇冠等车型的潜在消费人群。 从中可以看出一汽丰田精准的营销眼光和战略性的远见卓识。兢兢业业地塑造品牌,取得消费者的信赖和肯定,新威驰没有理由不成功。 创新才能取胜 2007年平淡的小型车市场在今年有了180度的改观。一方面,能源和环保压力促使中国汽车业向节能环保方向发展;另一方面,鉴于用车成本不断升高、“80后”新消费群体崛起、二三级市场互动等因素,今年小型车市场的空间逐渐壮大。 不仅是丰田,其他跨国企业也看上了这块战场。除了新威驰以外,雅力士、马自达2、福特新嘉年华和本田新飞度等同级车型都陆续登场。 新威驰在这场争夺战中打了头阵。如果说让这款畅销5年的经典小车再继续保持良好的业绩也不是不可能,但是,一汽丰田看到了市场的变化和小型车发展的机遇,适时地将新威驰引入到国内市场,掀起了家用经济型轿车竞争的新一轮热潮。 新威驰无论是外观设计、平台还是发动机,均是全新开发的。相比老款威驰,新威驰最大的亮点在于搭载了新开发的1.6升双VVT-i发动机和1.3升VVT-i发动机,排放达到欧Ⅳ标准。这使其动力性得到了用户的普遍认可。“尽管只有1.3升的排量,但我这款车的功率一点不逊于1.5升排量的车型,在城市里开远远足够了。”半年前购买了一款1.3升白色新威驰的何小姐十分满意地说,“而且小排量还省油呢。” 并没有陶醉在上市后热销的喜悦中,6月至9月,一汽丰田又相继推出了新威驰限量版:在1.6升GL-i的自动和手动挡车型的基础上进行增配并保持原价不变。 无疑,一汽丰田十分清楚,只有不断地创新和改进,才能保持消费者的新鲜感与关注度,才能长久抓住这批时尚消费者的心。 (未经允许不得转载或摘编。《中国商报·汽车导报》电话010-63045013)
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