冯兴亚：凯美瑞前10个月的上牌量超过了12万台，高出第二名近4000台。批发量方面，凯美瑞10月份是1.4万多辆，是中高级车第一名。整个企业今年的总销量和去年相比会有小幅增加。 

　　新浪汽车：这么看广丰销量还是不错的。 

　　冯兴亚：主要是因为品种增加，今年导入了雅力士。因此总量增长是很正常的，因为广丰还是一个比较新的企业，产品线还需要继续扩展，所以有这样的增长很正常。 

　　新浪汽车：现在竞争产品的销量都不错，但凯美瑞还能维持这么大一个优势，为什么？ 

　　冯兴亚：凯美瑞本身品牌、性能、性价比等商品竞争力非常强。特别是09款凯美瑞在9月底上市以来，安全性、高级感以及性价比都进行了进一步强化。尽管2008年中国汽车市场有一些新品种加入，但对凯美瑞总体的影响还不大的。如果说凯美瑞今年受到影响，主要不是由于竞争车型受到影响，而是受宏观经济的影响。 

　　新浪汽车：刚才您说凯美瑞的销量还在上升。 

　　冯兴亚：我们更关心实际零售量，也就是交管部门统计的上牌量，不过业内也有很多人关心批发量，也就是厂家批发给经销商的数量。刚才说道，前10个月凯美瑞的上牌量超过了12万台，是同级车中最高的。10月份凯美瑞批发量1.4万辆，也是中国汽车市场第一，第二名13800多辆，刚才你提到的另外一个车型批发量6000多台，凯美瑞算是卖得比较好的。凯美瑞今年已经达到第三个年头，我们对它的表现非常满意。将来如果凯美瑞改款换型，销售上肯定也会更上层楼。