丰田去年曾报告说，在一项测试中，一种燃料电池车在加满氢燃料后从大阪行驶到东京（距离560公里）只耗费了70％的燃料。

    这种汽车通过一种氢气和氧气之间的化学反应来发电，只排放水。

　　渡边捷昭说，许多人都以为这种车会在2010年实现商业化，但现在看来比较困难。他说，技术进展很顺利，唯一的问题是成本。

　　渡边捷昭还指出，如果这种车上路的话，那么还需要建设氢气加气站。他同时强调，等问题都解决之后，丰田一定会使这种车商业化。