去年，在进口汽车中，日本本田车在韩国市场的销量首次突破1万辆，并居进口车销量第一位，但进入今年以来，本田的销量却急剧下降。其他日本车的销量也同样下滑。

进口车业界26日表示，本田上月售出666辆并居进口车销量排名第一位，但本月销量仅达到200辆。与去年7月售出1665辆的业绩相比，仅隔半年销量就下降到了八分之一。

此外，雷克萨斯本月销量也只有200辆左右，日产和英菲尼迪加在一起也只有300辆左右。随着日本车销量骤减，本月进口车销量排行前四位将由宝马、大众和奔驰等德国汽车占据。

韩国自2001年进口日本汽车以来，日本汽车在韩国市场的占有率由10.9%提高到去年的33.5%，且每年均实现增长。但欧洲汽车的市场占有率却由2001年的69.8%逐渐下降到去年的53.1%.

随着销量下滑，日产26日决定合并英菲尼迪和日产的市场营销及销售部门，并进行裁员。

部分日本汽车经销商也将退出市场。本田的地区经销商A公司因无法偿还贷款而面临倒闭，正在寻找新主人，而B公司按照总公司的结构调整方针，正在出让店面。

日本汽车销量下滑是由于日元升值导致越卖越赔本。在日本售价为350万日元（约5414万韩元）的本田雅阁3.5在韩国的售价仅为3980万韩元。因此，去年共销售1.2356万辆的本田韩国，将年销量调整到4000辆。据悉，如果年销量不及5000辆，本田地区经销商就会遭受巨大损失。