报道说，去年１１月以来，日本８大汽车厂商在全球的销量转为下降后，均采取大幅减产消化库存等手段来应对。

    丰田公司今年１月份国内产量同比减少四成，约２０万辆。２至３月该公司将临时停产１１天，计划生产１５万辆左右，不到上年同期的一半水平，日均产量不足９０００辆。该公司计划４月份之后将日产量恢复到１００００辆以上的水平，但是需求继续低迷的话，也可能进一步压缩到７０００至８０００辆。

    日产公司今年１月份国内生产预计同比也将减少三成多，２至３月份计划继续扩大减产幅度，同比将减少四到五成。本田、三菱、大发等其他厂商今年第一季度预计同比减产两至四成左右。

    报道指出，１至３月份恰逢年初商战，往常都是各大汽车厂商的生产高峰期，而今年由于国内外需求不振各大汽车厂商大幅减产，可以说是个例外。这种局面也将对相关零部件、原材料以及机械等产业产生影响。