今天是丰田2009赛季新战车TF109发布的日子，但来自丰田的消息并不仅仅涉及光彩照人的TF109，因为他们还宣布车队引擎部的主管卢卡.马莫瑞利已经离开了车队。

意大利人马莫瑞利离职前担任丰田公司引擎部的高级常务经理，从1999年以来他就在公司任职，并在车队所有的F1引擎工厂中担任关键职务。

马莫瑞利离职的原因尚不清楚，但是他的离职已经迫使车队开始着手调整其引擎部的人员结构。

竹内一夫现在则将成为引擎部的高级常务经理，而他将向车队的常务副主席木下美明汇报工作，木下目前掌管着车队的引擎工厂和底盘生产。

虽然在新车发布的日子里宣布车队要员离职并不和谐，但今天丰田车队仍然有锦上添花的消息要公布，因为在评审了他们与车队的关系后，松下公司已经决定要继续向车队提供冠名赞助。

新合同意味着松下公司将继续赞助这支总部在德国科隆的日本车队至少到2012赛季。

在当前的经济环境下，来自松下的支持显得更加弥足珍贵，车队老板山科忠感激的说："就他们继续充当我们的冠名赞助商，尤其是在当前特别严酷的经济气候下，我想要向松下公司表达我最深切的感谢。"

来自赞助商的支持也让山科忠倍感鼓励，他说："车队在今年将加倍努力，以实现它长久以来追求的首场胜利。"

除了收获来自松下的新支持外，丰田今天还宣布与RE/MAX欧洲公司、一家提供物业服务的欧洲公司建立了新的合作关系。