据悉，此次召回范围内的车辆由于安装于制动踏板总成的制动灯控制开关组装工序不当，造成硅酮润滑脂附着于制动灯控制开关的表面并侵入到内部的触点。控制开关触点在断开、接通的过程中产生的热量会导致触点表面出现氧化物堆积。在制动灯控制开关触点发生电路接触不良时，会造成制动灯不亮的故障，从而影响行车安全。