富士重工社长森郁夫在东京举行的新闻发布会上表示：“如果条件允许我们也希望继续参赛。虽然参加WRC的投入不及F1，但对我们来说已经是一笔巨大的开支，因此只能决定退出。”

　　以“昴(斯巴鲁)”为标志的富士重工自1990年正式参赛以来共获得47个分站冠军，斯巴鲁车主中有大量车迷，因此在退出WRC后，如何延续这一由拉力赛构筑起的品牌形象将成为当务之急。在经济危机的冲击下，继本田退出F1后、铃木、富士也相继收缩了赛车活动。