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丰田构筑“21世纪海外模范工厂”
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| 作者:佚名 文章来源:浙江在线 点击数 更新时间:2008/11/11 12:24:29 文章录入:贯通编辑A 责任编辑:贯通编辑A |
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| 提起广州丰田,许多人首先想到的便是“凯美瑞”。这家成立于2004年9月1日的汽车企业,已成为中国汽车业界的闪亮明星,书写了中国汽车业的数个神话。作为一位迟到者,广州丰田是如何后来居上、傲视群雄的?10月13日,包括杭州日报在内的中国主流媒体汽车联盟的20家成员媒体的记者,带着这个被业界津津乐道的话题,参观了广州丰田的工厂,并与广州丰田总经理葛原徹、执行副总经理冯兴亚、副总经理胡苏、副总经理江积哲也等高层进行了交流,试图揭开广州丰田的神秘面纱,发掘它的成功之道。
广州丰田总经理 葛原徹 【现场聚焦】 营销看丰田,生产线也看丰田 车界有云:营销看丰田。然而,当记者参观完广州丰田的生产线后,更领悟到:丰田不只赢在营销,生产线也是领先于同业。 在总经理葛原徹的引导下,我们目睹了生产线的运转全过程。我们了解到,广州丰田作为“丰田21世纪海外模范工厂”,导入了“最正宗”的TPS丰田生产方式,拥有丰田全球最先进、世界顶级的生产设备和工艺。 沿着厂方为参观者设计建造的专用参观通道,我们一行依次参观了广州丰田工厂的冲压车间、焊装车间和总装车间。其中,冲压车间采用全球最先进的伺服压力机生产线,具有高效率、高精度、低能耗等特点;焊装车间采用GBL(Global Body Line)生产线,配备267个自动化机器人,使车身焊接更精密、更柔性化;涂装成型车间采用机器人自动喷涂系统、最新型注塑成型机以及应用水性涂料,实现了工序自动化和环保化生产,保证了高效率、高品质;总装车间采用日本最先进的精细化SPS(Set Parts Supply)零件分拣系统,使生产线员工专注于装配工作,确保装配品质。
执行副总经理 冯兴亚 “安东”拉绳,“品质自工位完结” 广州丰田工厂的5500名员工,平均年龄只有23岁。这支年轻的团队却创造了两年内生产销售30万辆凯美瑞的佳绩。参观了广州丰田工厂的流水线,方感觉到,正是品质保障体系,确保了其生产出一流的产品。丰田承诺“品质感动世界”,在品质保证方面,广州丰田遵循“品质自工位完结”的品质管理方式,在每个工位严格把关。 “安东”拉绳是丰田名扬天下的设置。在每个工位上方,都有一条与工位等长的细绳,被称为“安东”,工位上的作业者遇到无法解决的异常情况时,马上伸手拉动“安东”,线上班组长就会前来处理。如果该异常不能在节拍时间内处理完,再次拉动“安东”,整个生产线就会自动停止,直到问题解决为止。这样,就不会把不良产品流到下一个工位。 葛原徹认为,广州丰田的成功,可以说得益于“三位一体”的品质保障体系。早在凯美瑞投产之前,广州丰田就致力于构筑以卓越的产品、先进的工厂、创新的渠道“三位一体”的品质保障体系。“三位一体”体系,将产品、工厂、渠道三者作为有机的整体,由统一的“顾客第一”核心思想作为精神纲领,向顾客传递全方位的价值,进而确立了凯美瑞从开发、到生产、到销售和服务的全面领先地位。
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