各种路况泰然处之

　　为了追求出色的越野性能,FJ酷路泽搭载了丰田的VVT-i4.0LV6发动机,最大功率179kW/5200rpm,最大扭矩达到了376Nm/3800rpm,配合5速自动变速器,加速性能相当出色,接近2吨的车身重量并未阻碍FJ酷路泽的提速。除了视野因为面积狭窄的前挡风玻璃而稍有影响外,考虑到FJ酷路泽的惊人体积,其实在普通城市道路上它属于相当容易驾驶的类型:偏向柔软的悬挂调校加上颇具分量的非承载式车身,使得FJ酷路泽的避震相当舒服,却也不会出现越野车常见的大幅度摇晃。刹车或高速行驶时FJ酷路泽的表现也很稳定,比那些身价更高的承载式车身SUV车型更让人放心。

　　FJ酷路泽配备了可控闭合的A-TRC(主动牵引力控制系统),让驾驶员不至于被强大的驱动力折磨得焦头烂额。此外,FJ酷路泽的分时四驱系统还能让驾驶员根据路况,自由地在四驱和两驱之间切换。FJ酷路泽可以应对最复杂的越野路况,接近角34度、离去角31度,245mm的离地间隙配合优异的车轮抓地力使它在恶劣的路况下仍然可以行驶自如。所有的一切,都是为了让驾驶者体会到FJ酷路泽让人兴奋的越野驾驶感受。此时,我可以得出结论:FJ酷路泽不仅具有玩具般的外观,而且它还具有玩具的本质,它真的很好玩。（朱钦）

　　参数

　　长/宽/高(mm)4670/1905/1830

　　轴距(mm)2690

　　整备质量(kg)1948

　　排量(cc)3956

　　最大功率(kw)179/5200

　　最大扭矩(N.m)376/3800

　　赞　弹 评价

　　外观绝对拉风

　　具有上佳的越野性能

　　公路表现较想象轻松灵活

　　内饰材质实在一般

　　舒适型配置不够丰富

上一页  [1] [2]  尾页