马自达汽车公司方面表示，福特并未做出任何出售其股份的决定，但并不排除出售的可能性。福特中国相关负责人给上海证券报的答复是：福特汽车与马自达汽车的关系没有改变。

    独立汽车分析师贾新光表示，当初马自达要卖也是因为困难，现在情况好多了，完全有可能从财团筹集资金，自己回购股份。因为美国“三大”汽车集团朝不保夕，都面临同样的现金短缺状态，为避免破产，也就只能出手旗下的子品牌了。

    另有日本媒体报道称，马自达的业务伙伴住友商事集团正考虑买入部分股份，印度塔塔汽车集团也可能是潜在买家。报道认为，福特不太可能将股份出售给马自达在日本的其他同行竞争对手。贾新光认为塔塔再买马自达的可能性较小。

    全国乘用车联专家崔东树则向记者表示，该消息对福特和马自达双方来说都是好事。首先处于亏损状态的福特将获得现金流的“补血”；其次，马自达的发展将不再受福特制约，应该有机会做得更大。

    今年3月，福特汽车以23亿美元的价格出售了旗下路虎与捷豹两个汽车品牌，但福特汽车第二季度仍亏损达86.7亿美元，并且打破了该公司1992年第一季度创下的67亿美元季度亏损纪录。