由日本高速道路会社率先试运的停车场快速充电设备，从10月10日起陆续在大黑与平和岛两个停车场启用，虽然现阶段量产电动车尚未正式出售，但基于部份车厂如三菱iMiEV、斯巴鲁 R1e已经在进行道路测试，其他车厂也竞相进入开发阶段，为了及早作准备，并测试充电装置的性能，因此在10月底起1年内提供免费充电服务。

　　以首都高两个停车场所配置的快速充电装置，充电5分钟约可行驶40公里，10分钟则为60公里，这段期间车主可上厕所、喝个饮料、抽个烟作短暂休息，待充饱电后继续上路。而之所以放置在东京高速公路停车场，主要是目前电动车的续航力至多约200-250公里，且东京地狭人稠，几乎都是公寓和大楼，回到家中想要进行充电恐怕是件难事，因此可利用公共设备来替电动车加满能源。

　　当然目前许多电力公司也展开快速充电装置的研发，并与政府相关单位研拟配套措施，或许在未来到东京会看到许多无声无息的电动车和充电站吧！